Споттер в дрифте - кто он?

Когда пилот находится внутри автомобиля, ему трудно оценить свой проезд целиком и объективно. Бывает, что весь видимый обзор занимает дым соперника - как тут разберешь свои ошибки?

Поэтому споттер нужен всем: и новичкам, и уже опытным пилотам, ведь конкуренция растет год от года. Он анализирует, как пилоты справляются с судейским заданием, указывает на недочеты и говорит, как их исправить. Например, если пилот не справился с какой-то зоной из-за несвоевременной перекладки, споттер скажет, когда нужно ее сделать в следующем заезде.

Хороший споттер разбирается не только в дрифте. Он должен понимать и работу автомобиля, и личные особенности каждого гонщика. Когда у споттера и пилота налажен контакт, любая трасса будет им по плечу. Нередко случается, что судейское решение спортсмен узнает сначала от споттера - и это тоже ответственный момент, ведь так важно, чтобы кто-то разделил с тобой радость или обиду.

Кто становится споттерами? Есть несколько вариантов:

- пилоты, кто успешно выступал в крупных соревнованиях и завершил карьеру как гонщик

- дрифтеры из младших серий, которые хотят расти дальше именно в этом направлении

- в последнее время команды все чаще привлекают к этой работе симрейсеров - у них особенный взгляд на реальный дрифт

В старшем составе команды Carville Racing споттером выступает Степан Земцев, по совместительству спортивный директор команды. Близкий друг Никиты Шикова в обычной жизни и незаменимый помощник на трассе, Степан и сам опытный дрифтер: выиграл ADM DRIFT CONTEST, участвовал в различных соревнованиях в Москве и области, а также ездил в Sochi Drift Challenge.

В RDS EUROPE споттер пилотов - Николай Савенок. Он работал с пилотами CARVILLE RACING еще во время участия в СМП РСКГ, а теперь перешел из кольца в дрифт вместе с командой.

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях: