Контакт, ОМТ и выход в топ-8: команда CARVILLE RACING добралась до Красноярска

7-8 сентября на Красном кольце в Красноярске прошел 6 этап RDS GP. Этап на родине российского дрифта стал очень удачным для нашей команды.

Квалификация для пилотов сложилась успешно. Никита Шиков проехал первую попытку на 84,5 балла. Во второй смог улучшиться: заработал максимум за траекторию и в целом показал отличный проезд – 94,5 балла.

изображение_2024-09-16_095849327.png

Антон Козлов в первом заезде также получил максимум за траекторию и тоже 94,5 балла за заезд. Вторая попытка оказалась не столь хорошей – 91,5 балл, и Антон ненадолго стал лидером квалификации.  

изображение_2024-09-16_100101400.png

Григорий Бурлуцкий за первый проезд заработал 93 балла. Во втором много баллов потерял на траектории, были недочеты по параметрам «угол» и «стиль». Итого: 87,5 баллов.

изображение_2024-09-16_100231234.png

Победителем квалификации стал Георгий Чивчян (TAKAYAMA FORWARD AUTO) с результатом 99 баллов.

Парные заезды

В топ-32 Григорию Бурлуцкому достался «вечный» соперник по RDS EUROPE – Григорий Гусев (LUKOIL Racing Drift Team). Пилоты проехали два ОМТ, и лишь в третьем хите удалось выявить лучшего.  Оба пилота достаточно хорошо проехали преследователями, однако Гусев был немного лучше в роли лидера. Наш пилот выбыл из борьбы.

изображение_2024-09-16_100317700.png

Никита Шиков должен был проехать с Владиславом Поповым (Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт), но практически в самом начале хита Владислав совершил контакт, буквально затолкав Никиту за пределы трассы. GRoza сильно пострадала, но все же смогла вновь выехать на трек, и Никита через байран прошел в топ-16.

photo_2024-09-07_14-11-02 (2).jpg

Антону Козлову достался Алексей Вахтин (VSTeam CarX). Антон показал отличный проезд лидером, а вот Алексей с задачей справился не так удачно – вылетел за пределы трассы всеми колесами. Недолго думая, судьи отправили в следующую стадию Антона. 

В топ-16 пилотов ожидало нестабильное покрытие – то самое «сухо-мокро». Никита ехал с Дамиром Идиятулиным (FRESH RACING). Весь заезд преследователем пилот проехал на максимальном риске, но ненадолго поймал зацеп и допустил оппозит-дрифт, чем обнулил проезд. После замены ролей справился отлично, но ошибка в первом заезде помешала пройти дальше.

изображение_2024-09-16_100437887.png

Антон проехал с Сергеем Кузнецовым (АВТОБАН AIMOL). В роли преследователя Антон слегка подтолкнул Сергея, однако заезд продолжился. Когда Антон был лидером, Сергей повторил его ошибку: заблокировал перекладку и допустил контакт. Антон продолжил движение, а вот для Кузнецова преследование завершилось по техническим проблемам. Наш пилот отправился в топ-8.

изображение_2024-09-16_100744042.png

Там его встретил Максим Гроссман (TimeUp). В первом заезде, когда Максим был лидером, Антон практически сразу после постановки догнал Гроссмана вплоть до контакта. Остальной хит прошел без происшествий. Местами Антон был ближе, местами – Максим. Но именно этот контакт был решающим, и в полуфинал пробился Максим Гроссман.

изображение_2024-09-16_100846419.png

Сибирский топ-4

На стадии полуфиналов остались только сибиряки, для которых эта трасса уже стала родной.

В одном полуфинале проехали Георгий Чивчян и Дамир Идиятулин. Георгий в роли лидера допустил ошибку по траектории, а преследователем показал не самый лучший проезд. Дамир же был лучше в обеих ролях и отправился в финал.

С другой стороны сетки встретились Максим Гроссман и Аркадий Цареградцев (Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт). У них сложилась похожая ситуация. У обоих были хорошие проезды лидером, а вот преследователем Максиму не хватило скорости. Аркадий уехал в финал, а Максим – в битву за третье место.

За третье место поборолись Георгий Чивчян и Максим Гроссман. Георгий неплохо проехал лидером, но преследователем совершил много ошибок и в конце концов распрямился. Максим заработал «бронзу» – впервые в своей карьере

В финале встретились Аркадий Цареградцев и Дамир Идиятулин. Дамир, будучи преследователем, так и не смог догнать своего лидера. После замены ролей Аркадий хорошо справился со своей ролью, а у Дамира были ошибки по траектории. Аркадий забирает «золото», Дамир на втором месте.

Генеральный спонсор команды в RDS GP – бренд STARTVOLT. Компания производит автоэлектрику: генераторы, стартеры, катушки зажигания и другие автозапчасти.

В командном зачете первое место у Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт, на втором – FRESH RACING, третье – у TimeUp.

Наша команда заняла пятую строчку рейтинга. Антон Козлов на седьмом месте, Никита Шиков – на 13-й строчке, у Григория Бурлуцкого 18 место.

Несмотря на технические трудности, возникшие в пятницу и в выходные, пилоты смогли навязать борьбу своим соперникам. Надеемся, что покажем более высокий результат на домашнем этапе в Санкт-Петербурге. Финальный этап пройдет на Igora Drive 21-22 сентября. 

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях:


Интересные новости российского автоспорта

MDN
Извините, ваш браузер не поддерживается