Дерби и обратная конфигурация: вернулись на Moscow Raceway

GRoza Никиты Шикова снова подкинула забот пилоту: перед первым квалификационным проездом порвался ремень сухого картера, и эта попытка была нерезультативной. Во второй Никита на «сейве» проехал на 81 балл.

Антон Козлов с первой же попытки ворвался в «клуб 90+» – 91 балл за проезд. Во втором заезде смог улучшиться – 94 балла.

Григорий Бурлуцкий за первый проезд набрал 79 баллов: выехал за пределы трассы, не взял контрольную точку, из-за чего потерял много баллов за критерий «траектория». Затем учел все недочеты во втором заезде и получил 89,5 баллов.

Победителем квалификации стал Аркадий Цареградцев (Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт) с результатом 99 баллов.

Дерби

И на него же попал Никита Шиков уже на стадии топ-32. Оба пилота проехали прекрасно, но у Никиты было чуть больше ошибок: он был дальше в роли преследователя и не так аккуратен с траекторией, как Аркадий.  

На этом «приключения» не закончились, ведь дальше у нас состоялось дерби: Григорий проехал с Антоном. Пилотам не повезло с погодой – на их заезде начал моросить дождь, покрытие стало неравномерным, что усложнило хит. Когда Антон лидировал, заезд состоялся, хотя и Григорий был довольно далеко преследователем. После замены ролей Григорий «ответил» таким же хорошим проездом, но незадолго до финиша развернулся. В следующий день от нас прошел Антон Козлов.

На этот раз закапризничала уже BMW Антона, и пилоту пришлось выступить на запасном автомобиле – BMW E46 Григория Бурлуцкого. В топ-16 Антону достался Евгений Лосев (FRESH RACING). В целом, оба проезда были хорошими, но Евгений оказался более убедительным в роли преследователя. После долгих рассуждений судьи отправили его дальше.

Этап ОМТ

В топ-8 Евгений провел дерби со своим напарником – Дамиром Идиятулиным (FRESH RACING). С первого раза выявить лучшего не получилось, и пилоты уехали на ОМТ. Во втором хите победил Евгений: он был очень близко преследователем и лучше справился с траекторией лидером. Лосев вышел в полуфинал.

Его соперником стал Артем Шабанов (TimeUp). И снова не удалось определить лучшего пилота в первом хите. В ОМТ пилоты опять показали близкие проезды, но по совокупности недочетов в финал отправился Артем, а Евгений – в битву за третье место.

С другой стороны сетки проехали Андрей Астапов (LUKOIL Racing Drift Team) и Георгий Чивчян (TAKAYAMA FORWARD AUTO). Весь хит прошел отлично, за исключением последней дуги во втором заезде. Произошел контакт, из-за которого Георгий развернулся и не дал завершить заезд Андрею. Астапов прошел в финал, Георгий отправился к Евгению Лосеву.

Из-за дождя продемонстрировать дымный проезд было сложно, однако хит за третье место все равно был зрелищным. Сначала лидировал Георгий и практически сразу после постановки нарушил границы трассы, Евгению же из-за мокрого покрытия сложно было приблизиться к лидеру. После замены ролей Георгий был существенно ближе, и поэтому он заработал третье место.

В финале встретились Артем Шабанов и Андрей Астапов. И снова ОМТ! Очень близко, едва не до контакта, проехал Астапов в роли преследователя. После замены ролей Артем показывает хороший проезд. Снова долго рассуждали судьи и буквально под микроскопом разобрали этот хит. С преимуществом на одном участке победу забрал Артем Шабанов. У Андрея Астапова второе место.

В командном зачете первое место завоевала команда TimeUp, на втором – LUKOIL Racing Drift, «бронза» у FRESH RACING. Наша команда на 7 месте.

Генеральный спонсор команды в RDS GP – бренд STARTVOLT. Компания производит автоэлектрику: генераторы, стартеры, катушки зажигания и другие автозапчасти.

По итогам пяти этапов Григорий Бурлуцкий занимает 16 место – у него 125 баллов, Антон Козлов идет следом  – у него 17 место и 124 балла. У Никиты Шикова 24 место и 82 балла. Команда CARVILLE RACING сейчас на 7 строчке.

Смогут ли пилоты улучшить свои результаты в личном зачете и сколько баллов принесут в командном, узнаем совсем скоро! Встречаемся 7-8 сентября на Красном кольце в Красноярске! 

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях: