Дебют Григория Бурлуцкого и долгожданное появление F22 - как прошел 5 этап RDS GP

Дебютировал в RDS GP наш пилот из младшего состава Григорий Бурлуцкий - участник RDS Европа, бронзовый призер Sochi Drift Challenge этой зимы. Выступал в личном зачете, так как по правилам серии нельзя добавлять новых участников в команду во время сезона. 

Николай Горковенко явил миру свою новую BMW - красавицу F22 с семилитровым мотором LS под капотом. 

Григорий Бурлуцкий, как новичок серии, открыл квалификацию этого этапа. В первой попытке недостаточно хорошо проехал первую половину трассы, почти выехал за ее пределы, но смог удержать автомобиль. Зато вторая половина получилась очень аккуратной. За эту попытку Гриша заработал 62 балла. Вторая попытка была примерно похожа на предыдущую, поэтому и результат не сильно изменился - 61 балл.

С первой попыткой Николай Горковенко справился на отлично: собрал все зоны, только в одном месте выехал двумя колесами за пределы трассы. Итог: 88 баллов. Во второй допустил много ошибок по траектории, из-за чего улучшиться не получилось - 76 баллов. 

Первую попытку Никита Шиков начал очень мощно и сразу получил 89 баллов, из них 34 (почти максимум) за траекторию. Но во второй попытке немного перестарался и выехал за пределы трассы, обнулив свой проезд. В зачет пошли 89 баллов. 

Победителем квалификации стал Евгений Лосев (SINTEC FRESH AUTO DRIFT), добавив свой результат к рекордам этого сезона - 100 баллов за проезд. 

Топ-32 

Николай Горковенко проехал с Чарльзом НГ (STAR PЁR STARS AIMOL). Чарльз лучше справился с задачей, чем Николай, хоть и не без ошибок. В целом, у нашего пилота траектория была немного уже, когда он был лидером, и больше выезд за пределы трассы, когда был преследователем. Чарльз НГ отправился дальше.

Соперником Григория Бурлуцкого стал Сергей Сак (BY Motorsport). Оба проезда наш пилот преодолел достаточно хорошо, но в роли лидера ближе к концу трассы переуглил и развернулся. Без долгих совещаний судьи отправили в топ-16 Сергея Сака.

Никите Шикову в соперники достался Антон Дмитриенко (BY Motorsport). В роли лидера Никита сильно оторвался от Антона, у преследователя не получилось догнать нашего пилота даже с заужением траектории. После замены ролей Антон держался хорошо, но примерно в середине трассы развернулся. Никита смог избежать столкновения и стал единственным представителем нашей команды в топ-16.

В следующей стадии Никита проехал с Григорием Гусевым (LUKOIL Racing Drift Team). Будучи вторым, Никита показал один из лучших проездов на этом этапе, но вот в роли лидера допустил три серьезные ошибки по траектории. Именно они помешали ему пройти в топ-8. 

В следующем заезде Григорий проехал с Георгием Чивчяном (ФОРВАРД АВТО). Григорий не смог проехать синхронно с Георгием, когда был преследователем, а лидером выехал двумя колесами за пределы трассы. Кроме того, Георгий как всегда достаточно плотно преследовал Гусева. Именно он и отправился в полуфинал.

Сибирский топ-4

В полуфинале нас уже по традиции встретило сибирское дерби. И хотя Аркадий Цареградцев (FailCrew Дарксайд), соперник Чивчяна, уже живет в Сочи, все фанаты до сих пор ассоциируют его с Красноярском. Оба пилота показали мощные проезды, но лишь небольшие ошибки Аркадия позволили Георгию отправиться в финал. 

С другой стороны сетки проехали два других сибиряка - Евгений Лосев и Леонид Шнайдер (ФОРВАРД АВТО). Здесь с первого раза определить лучшего не получилось. Во втором полуфинале Евгений был очень близко к своему лидеру, и этот момент решил исход всей дуэли. Евгений Лосев отправился в финал. 

За третье место проехали Аркадий Цареградцев и Леонид Шнайдер. Одинаково хорошо проехали оба пилота, но, будучи преследователем, Аркадий ошибся на перекладке, отстал, и судьи эти недочеты не простили. Леонид Шнайдер - на третьем месте.

В финале встретились Георгий Чивчян и Евгений Лосев. Евгений не очень хорошо справился с первой зоной, когда был лидером - выехал двумя колесами за пределы трассы. Георгий же проехал строго по судейскому заданию, без особых ошибок. У Евгения Лосева второе место, Георгий Чивчян - на первом.

В командном зачете первое место у ФОРВАРД АВТО, второе - у SINTEC FRESH AUTO DRIFT, на третье месте -  FailCrew Дарксайд. Команда Carville Raсing на 7 месте.

Генеральный спонсор команды Carville Racing в RDS GP – компания STARTVOLT. Компания производит автоэлектрику – генераторы, стартеры, катушки зажигания и другие автозапчасти.

Встречаемся вновь на Moscow Raceway 10-11 сентября! До конца сезона остается всего два этапа. 

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях: