Без Антона Клямко и F22 - как прошёл 3 этап RDS GP?

В первый уик-энд июля - 2-3 числа - наша команда провела в подмосковном Мячково на ADM Raceway. 

Незадолго до этапа Антон Клямко и Николай Горковенко представили новые платформы. Планировалось, что Антон проедет этап на Mazda RX-7, а Николай наконец покажет BMW F22. Но буквально перед уик-ендом выяснилось, что Антон не сможет участвовать в этапе, а Коля выступит на BMW E36. 

Квалификация

Никита Шиков проехал первую попытку проехал уверенно и сразу заработал 80 баллов. Из существенных ошибок - небольшой выезд за пределы трассы. Во второй попытке Никита поправил траекторию, добавил агрессии и угла, и получил 86 баллов.

Николай Горковенко в первом заезде “попробовал” трассу и проехал достаточно аккуратно - на 68 баллов. Второй заезд был очень похож на первый, однако Коля смог прибавить по всем критериям и получил 75 баллов.

По итогам квалификации Никита занял 12-е место, а Николай - 21-е, и наши пилоты попали друг на друга.

Боевые заезды

В первом заезде лидировал Никита, уверенно проехал по траектории, хорошо выполнил судейское задание. Николаю было трудно справиться с темпом. После замены ролей Коля допустил много ошибок, одна из главных - оппозит дрифт прямо перед финишем. В топ-16 отправился Никита Шиков.

Следующим соперником Шикова стал Андрей Астапов (LUKOIL Racing Drift Team). Первый заезд был довольно синхронным и очень дымным. Во втором заезде Андрей, будучи преследователем, оказался настолько близко, что не оставил места Шикову для перекладки. Произошел контакт, но оба пилота продолжили дрифт. Вину за столкновение возложили на Астапова, наш пилот прошел дальше.

В заезде Никиты с Дамиром Идиятулиным (SINTEC FRESH AUTO DRIFT) оба пилота проехали парно, однако не без ошибок по траектории. Когда Никита был лидером, после первой зоны некоторое время проехал в большом угле, что помешало преследователю качественно выполнить свое задание (Дамир на некоторое время распрямился). Судьи долго совещались и вынесли решение в пользу Дамира Идиятулина. 

Соперником Дамира Идиятулина в полуфинале стал Аркадий Цареградцев (FailCrew Дарксайд). В первом заезде примерно в середине трассы у Аркадия отмечались ошибки по траектории и проблемы с углом. В роли лидера немного выехал за пределы трассы перед самым финишем. В то же время у Дамира не было критических ошибок в проезде лидером, а преследователем он держался довольно близко и синхронно. Дамир прошел дальше. 

С другой стороны сетки проехали сокомандники ФОРВАРД АВТО - Леонид Шнайдер и Георгий Чивчян. В первом заезде пилоты проехали одинаково хорошо. Во втором заезде, будучи лидером, Георгий в привычной манере поставился в базу Леониду, но проехать смог недолго: после первой зоны Чивчян переуглил, от чего заезд “сломался”. Леонид Шнайдер отправился в финал. 

Сибирский топ-4

Уже привычный заезд красноярцев: Аркадий Цареградцев и Георгий Чивчян поборолись за третье место. С первого раза определить лучшего не получилось, судьи назначили ОМТ. В роли преследователя Аркадий сначала отпустил своего лидера, а под конец трассы немного вылетел за пределы трассы. Георгий справился лучше, поэтому завоевал бронзовую медаль на этом этапе.

В финале встретились Дамир Идиятулин и Леонид Шнайдер, но этот хит не задался. Сразу же после постановки Леонид хотел быть настолько близко к Дамиру, что перебрал со скоростью и вылетел за пределы трассы. Оперативно вернуть автомобиль в боевое состояние не получилось. По итогам этапа первое место досталось Дамиру Идиятулину, второе заработал Леонид Шнайдер.

В командном зачете первое место заняла команда ФОРВАРД АВТО, на втором - SINTEC FRESH AUTO DRIFT, третье - у команды FailCrew Дарксайд. Команда Carville Racing на 6 месте. После трех этапов Никита Шиков входит в топ-10 личного зачета - наш пилот на девятом месте.

В следующий раз встречаемся на родине российского дрифта - на Красном Кольце в Красноярске 23-24 июля. До встречи и болеем за Carville Racing!

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях: