Жизнь гоночной команды в межсезонье: в гостях у Voronov Racing Team

25 ноября 2019

1838

Санкт-Петербург, парк Лесотехнической Академии - за его воротами располагается Voronov Centr Racing Team. История команды началась еще в далеком 1979 году: она была создана 40 лет назад в Ленинграде при той самой Лесотехнической академии. Сейчас командой руководят братья Дмитрий и Владимир Вороновы.

Здесь постоянно готовят десятки машин для ралли рейдов, ралли-кроссов, картинга и других гонок. И, конечно же, именно здесь готовят гоночные автомобили пилотов Carville Racing Григорий Бурлуцкого и Клима Гаврилова.

Voronov Racing Team в автоспорте

Дмитрий Воронов - спортивный директор команды Carville Racing. Но не все знают о том, что он действующий гонщик и многократный чемпион России по ралли. Он неоднократно выигрывал гонки на моноприводных автомобилях, а в этом сезоне занял почетное третье место уже на полноприводном Mitsubishi.

Здесь находится и самая известная «Нива» страны. Гонщики говорят про нее: «Едет круче, чем ты можешь». Ее купили в Тольятти, разобрали и собрали заново. На этой «Ниве» проехали 10 000 км от Москвы до Пекина в рамках марафона «Шелковый путь». Кстати, именно Дмитрий Воронов в одном сезоне ездил за рулем этого автомобиля и даже стал серебряным призером марафона!

Впереди гонка «Северный лес» - вполне вероятно, что Дмитрий Воронов снова сядет за руль «Нивы».

Чем заняться гоночным автомеханикам в межсезонье?

Раньше в межсезонье входил октябрь, ноябрь декабрь и март. Сейчас соревнования проходят вплоть до начала ноября: в этом году в октябре Клим Гаврилов и Григорий Бурлуцкий из Carville Racing ездили на финал Чемпионата Европы TCR, а в ноябре прошли международные автоспортивные игры, где Клим Гаврилов занял первое место.

Сейчас межсезонье сузилось практически до 2-х месяцев: декабря и марта. Обычно в это время механики уходят в отпуск. Взять отпуск в разгар сезона практически невозможно: обычно это удается 1-2 людям, всем остальным приходится плотно работать.

Планы на сезон 2020

Еще на финале Чемпионата Европы Григорий Бурлуцкий признавал, что Volkswagen Golf - не самая быстрая машина, если сравнить финальные результаты TCR, то машины этой модели не входят в первую десятку результатов.

Поэтому в планах - замена автомобиля для Григория Бурлуцкого из Carville Racing, а значит это много новой работы, новые тесты и подготовка к соревнованиям.

Смотрите чем занимается гоночная команда в межсезонье в нашем видео: