4 этап СМП РСКГ. Неудачи и невезение

С 19 по 21 августа на подмосковном автодроме Moscow Raceway состоялся четвёртый этап G-Drive Российской серии кольцевых гонок. Накануне в составе нашей команды произошла замена: Василий Грязин по личным обстоятельствам пропускал этап, в командном зачёте за нашу команду поехал юный Роман Шарапов, ставший во второй гонке предыдущего этапа в Казани вторым.

Не откладывая дела в долгий ящик Роман продемонстрировал высокую скорость, став вторым в пятничной тренировке, уступив лучшему времени круга всего 0.076с. Максим Солдатов, к сожалению, не смог найти скорость и отстал от лидера более, чем на полторы секунды, что по меркам кольцевых гонок является чуть ли не пропастью.

Однако, тренировка тренировкой, а квалификация - уже совсем другое дело. Здесь дела у ребят пошли несколько хуже. Рома вновь оказался быстрее Максима, но проехал свой лучший круг на 0,3с с лишним, что при нынешней плотности результатов позволило ему стать только восьмым. Максим Солдатов стал 11м, вновь не сумев попасть в заветную первую десятку, позволявшую получить выгодную стартовую позицию на реверсивной решётке в воскресенье. В этом плане результат Ромы выглядел значительно позитивнее (ведь на реверсе он получил третью стартовую позицию).

Субботняя гонка проходила при облачной погоде, но в отличие от второй половины дня обошлось без дождя. Увы и ах, но оба наших гонщика стартовали неудачно - Рома проиграл позицию, а Максим едва не оказался в числе лидеров класса «Суперпродакшн», которые стартуют на некотором расстоянии позади гонщиков «Туринга». Позднее на Hyundai i30 N TCR Максима обнаружились проблемы со сцеплением, что и не позволило ему стартовать хорошо. После неудачного старта оба гонщика Carville Racing сумели наверстать упущенное и не отстать от пелетона. Вскоре Роман Шарапов сумел отыграть позицию у следовавшего впереди Артёма Слуцкого. Артём контратаковал и завязалась зрелищная борьба, в которой в тот момент Рома ничуть не уступал Артёму. Победителем в той борьбе в конечном итоге Рома не вышел, предпочтя не «убивать» покрышки. Эта тактика позволила сохранить покрышки и ехать в темпе, сопоставимом с группой лидеров. Однако, в итоговом результате этот темп не получил отражения в «сухих» цифрах позиций: Шарапов - девятый, Солдатов - десятый.

Вторая гонка в воскресенье сулила весьма хорошие перспективы. На машине Максима было заменено сцепление. Роман в соответствии с реверсом стартовал с третьей позиции. Однако, удача и везение были явно не на стороне нашей команды и наших ребят. В первом повороте Романа сзади попытался провезти Егор Фокин, но Рома сумел избежать полного разворота. Этот эпизод породил замес, в результате которого вынужден был сойти Павел Кальманович, а впоследствии и Фокин. На Audi Шарапова погнуло порог, Максим Солдатов сумел избежать контактов и вышел на седьмую позицию. Были опасения по покрышкам из-за погнутого порога на машине Ромы, из-за которых было решено заехать на пит-стоп. На втором круге руководитель гонки решает нейтрализовать гонку выездом автомобиля безопасности для безопасной эвакуации Audi Кальмановича. 

За время пребывания на трассе safety car Шарапов совершает вынужденный пит-стоп и нагоняет гонщиков класса «Суперпродакшн». На рестарте Рома начинает атаковать слишком агрессивно и опережает одного из представителей младшего двухлитрового класса до линии старт-финиш. За этот проступок директор гонки вскоре назначает нашему спортсмену штрафной проезд по пит-лейн. Символично, что к моменту вынесения наказания Рома уже опередил всех гонщиков не своего класса. После отбытия наказания Шарапов вновь устремляется в погоню и к концу заезда опережает весь «Суперпродакшн» во второй раз. По чистой скорости новобранец нашей команды ехал в темпе лидеров. Тем обиднее, что эту чистую скорость конвертировать в достойный результат не удалось. И не по своей вине. Что касается Максима, то гонка для него развивалась ровно противоположно гонке напарника. Весь заезд Солдатов ехал в пелетоне класса «Туринг», но его собственный темп не позволял конкурировать с соперниками. Финишную черту наши ребята пересекли девятым и десятым. Вечером, после заседания коллегии спортивных комиссаров, из-за штрафа Егора Оруджева финишные позиции превратились в восьмую и девятую соответственно в окончательном протоколе второй гонки.

Неудачи и невезение - пожалуй, два слова, которые наилучшим образом отражают ход московского этапа G-Drive СМП РСКГ для нашей команды. Впрочем, есть и позитивные моменты - чистая скорость Романа Шарапова позволяла бы ему бороться за высокий результат. Однако, история не знает сослагательного наклонения.

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях:

Дополнительные фотографии

Скачать материал с фото