Команда Carville Racing провела уик-энд RDS GP на «обратной» версии Moscow Raceway

Главный турнир России по дрифту — Гран-при Российской Дрифт Серии — провёл 10–11 августа пятый этап сезона RDS GP 2024 года. В третий раз по ходу чемпионата участники вышли на старт «обратной» конфигурации привычного автодрома — на сей раз в противоположную сторону предстояло двигаться по знакомой трассе Moscow Raceway. В оба соревновательных дня свой вклад в расклад сил внесла погода — на трассу периодически обрушивались короткие, но сильные дожди.

Вице-чемпиону RDS GP-2023 Антону Козлову, опытному Никите Шикову и действующему чемпиону «младшей» серии RDS Europe Григорию Бурлуцкому удалось пробиться через квалификацию в топ-32. Никита Шиков занял 32-ю строчку протоколов с проездом на 81 балл — это был единственный проезд пилота, который первую свою попытку обнулил из-за технических проблем. Результат в 89,5 баллов обеспечил Григорию Бурлуцкому 21-е место в квалификации, а Антон Козлов занял 12-е место с лучшей попыткой на 94 балла — с учётом второго проезда на 91 балл, он стал единственным представителем команды, оказавшимся в «клубе 90+».

В субботних дуэлях Carville Racing лишилась сразу двух пилотов. Никита Шиков впервые за долгие годы встретился в заезде с победителем квалификации на Moscow Raceway Аркадием Цареградцевым, но уступил чемпиону 2022 года. А вот Антон Козлов и Григорий Бурлуцкий встретились во внутрикомандном дерби на очень ранней стадии парных заездов — Бурлуцкий уступил, подарив Козлову путёвку в топ-16. В воскресенье соперником вице-чемпиона RDS GP-2023, который вынужден был пересесть на запасной автомобиль, стал опытнейший Лосев — оба спортсмена продемонстрировали яркий пилотаж, но судьи отдали победу Евгению, а для Антона и Carville Racing на этом участие в уик-энде Гран-при Российской Дрифт Серии завершилось.

Григорий Бурлуцкий (BMW 2 Series F22, №91): «Этап прошёл не так, как планировалось. Как минимум подвела погода — каждый день был то дождь, то сухо. По итогам квалификации стало понятно, что надо продолжать работать над моральной составляющей, потому что на тренировках я еду нормально, а вот квалификация складывается не самым лучшим для меня образом. Обидно, что уже в топ-32 попал на напарника, а вдвойне обидно, что заезды прошли на влажной трассе, а не по сухому покрытию, как мы планировали — красиво, с дымом, на скорости, в настоящей дрифтерской борьбе. Но получили то, что получили. Есть ряд мыслей по подготовке машины к Красноярску — будем настраивать автомобиль, частично его облегчать, настраиваться сами, чтобы на «Красном кольце» включиться в битву». 

Никита Шиков (Toyota Supra A90, №90): «Этапы RDS GP в этом году для нас проходят интересно и волнительно, а GRoza не даёт расслабиться — каждый раз проверяет на слабо. Никаких проблем ни на тренировках, ни на разминке не было, а прямо при выезде на квалификацию опять случился полтергейст с ремнём. Это другой ремень — до этого были проблемы с приводным ремнём, который срывал ремень сухого картера, мы эту проблему решили. А сейчас каким-то магическим образом — возможно, под него что-то попало — порвался ремень сухого картера. Из-за этого я обнулил первую попытку, а вторую ехал аккуратно, так что с 81 баллом оказался на 32-м месте, тогда как мой хороший друг Аркадий Цареградцев выиграл квалификацию и мы с ним встретились в топ-32. Заезд сложился, но Аркаша был немного лучше и прошёл в топ-16. Но я не унываю — доволен прогрессом российского дрифта, интересом к нашему спорту. Будем больше работать над собой и над техникой — всё будет дрифт!»

В следующий раз Carville Racing на этапе RDS GP выступят через месяц — шестой этап серии 7-8 сентября пройдёт на трассе «Красное кольцо» в Красноярске. До этого коллектив выступит в межрегиональной серии RDS Europe — пилоты Carville Racing примут участие в 6-м этапе, который 24-25 августа пройдёт на новом для чемпионата автодроме «Трасса 74» в Челябинске. 

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях:

Дополнительные фотографии

Скачать материал с фото