Еще одна победа на квалификации и «бронза» командного зачета: как прошел для команды домашний этап

Квалификация для пилотов команды прошла успешно. Феодор Чевычелов, несмотря на проблемы с автомобилем накануне, отлично проехал и заработал 94 балла за первую попытку, из них 30 – максимум – за траекторию. Вторая была чуть менее результативной – 93,5 балла. 

Алексей показал отличный, но не совсем привычный для своих фанатов результат – 87,5 баллов за лучший проезд. Первая попытка была на 87 баллов. 

Иван за первую попытку получил 94,5 балла, получив максимум за траекторию. Во второй смог улучшиться – добрал немного по углу и стилю – и стал победителем квалификации с результатом 98 баллов. Это уже третья победа Ивана в этом сезоне. 

Парные заезды

Алексею пришлось включиться в борьбу уже в топ-24. Там он проехал с Игорем Озолиным. В роли лидера Игорь не набрал заданную судьями скорость на постановке, а вторым сильно отпустил Алексея. Наш пилот в обеих ролях отработал отлично и присоединился к пилотам в топ-16.

Следующим соперником Алексея стал Кирилл Мацкевич. Оба заезда были хороши, но в первом заезде Алексей допустил разворот и обнулил свой проезд преследователем. Дальше прошел Кирилл. 

Иван и Феодор оказались в топ-16 сразу благодаря высоким баллам на квалификации. Иван проехал с Артемом Лейтисом. Артем был очень близок в роли преследователя, но допустил много ошибок лидером. Иван же отлично отработал в обеих ролях, поэтому отправился в следующую стадию. 

Феодору Чевычелову достался Сергей Ермаков. С первого раза выявить лучшего пилота не получилось, и судьи назначили ОМТ. В первом заезде хита оба пилота проехали хорошо, а вот во втором Феодор свалился в большой угол и отстал от своего лидера. Сергей прошел в топ-8, где попал на Ивана Пальмина.

В первом заезде хита Сергей буквально подтолкнул Ивана. Виновным за контакт был признан Ермаков. Из-за возникших технических проблем пилот не смог продолжить хит, и Иван автоматически отправился в полуфинал. 

Король ОМТ

В полуфинале соперником Ивана стал Данила Воробьев. Оба пилота проехали настолько хорошо, что были назначены два ОМТ. В последнем хите Данила допустил чуть больше ошибок, а наш пилот прошел в финал. 

Во втором полуфинале проехали Леонид Шнайдер и Григорий Гусев. Здесь обошлось без долгих размышлений, хотя проезды были очень близкими и аккуратными. Лучшим оказался Григорий, он и отправился в финал. 

За третье место поборолись Леонид и Данила. В первом заезде Леонид не угадал со скоростью и сильно отстал от Данилы на постановке. После замены ролей не справился с автомобилем и допустил серьезный контакт со стеной, который не позволил ему продолжить хит. Данила Воробьев стал обладателем третьего места на этом этапе.

И, наконец, финал! Иван проехал со своим главным соперником по личному зачету – Григорием Гусевым. И снова ОМТ у Пальмина! В первом заезде у пилотов произошел контакт, а во втором, когда лидировал Григорий, Иван развернулся. Наш пилот стал серебряным призёром 5 этапа RDS EUROPE. У Григория первое место. 

В командном зачете наша команда заняла третье место, второе – у TimeUp, «золото» – у LUKOIL Racing Drift Team, 

Спонсором команды CARVILLE RACING на этапах RDS EUROPE выступает бренд TRIALLI. Компания производит системы ГРМ, элементы рулевого управления и подвески, компоненты трансмиссии и тормозной системы.

Остается всего два этапа до конца сезона, и нашим пилотам предстоит нешуточная борьба за лидерство как в личном, так и в командном зачетах. Следите за ее продолжением уже 24-25 августа на Трассе 74 в Челябинске, где пройдет 6 этап RDS EUROPE! 

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях: