Сезон открыт: пилоты CARVILLE RACING проехали 1 этап Sirius Drift Challenge

1 этап Sirius Drift Challenge прошел 23-24 декабря на Sochi Autodrom. Это уже пятый сезон зимне-летнего чемпионата, который организовал Аркадий Цареградцев.
В этом году чемпионат Sochi Drift Challenge изменил своё название — теперь он называется Sirius Drift Challenge. Изменилась и конфигурация трассы.

Название новое, атмосфера прежняя

«Конфигурация первого этапа интересная — она как будто скопирована, как будто дважды надо ехать постановку. Не скажу, лучше она или хуже прошлогоднего конфига, но ехать интересно, есть свои сложности. Нужно очень чётко следовать траектории. Ходовая трасса.» — Григорий Бурлуцкий

Этот этап стал самым масштабным событием в российском и мировом автоспорте:  участниками стали 97 пилотов и 19 команд. Но по словам пилотов атмосфера на этапе не изменилась — все так же уютно и весело. Эту атмосферу поддерживают основатель чемпионата Аркадий Цареградцев и его коллеги на этот сезон: судьи Степан Земцев и Максим Твардовский, а также ведущий Иван Иллеш. 

Квалификация

Из-за непогоды время на тренировки и квалификацию сильно сократилось, поэтому последнюю группу перенесли на воскресенье. В ней оказались и наши пилоты. 

У Ивана Пальмина первая попытка не задалась – небольшое распрямление обнулило проезд. Во втором заезде он смог улучшиться и проехал на 86 баллов.

1.jpg

Григорий Бурлуцкий в первой попытке проехал на 82 балла, а во второй совсем немного не хватило до «клуба 90+» – 89 баллов.

2.jpg

Победителем квалификации стал Анатолий Щербак (CarX motorsport) с результатом 98 баллов. 

Парные заезды

В топ-32 Григорий проехал с Евгением Корневым. Наш пилот хорошо отработал как лидером, так и преследователем, а Евгений в роли догоняющего допустил ошибку на постановке, из-за чего сильно отстал, и даже ненадолго распрямился. Григорий Бурлуцкий прошел в топ-16.

3.jpg

Иван Пальмин в топ-16 встретился с Леонидом Шнайдером (AllCash). Сначала он был преследователем, где допустил много помарок, а после замены ролей исполнил более чистый проезд лидером. Но Леонид все же справился лучше, а потому Иван завершил выступление на этом этапе. 

«В топ-32 я выпал на Шнайдера, а Леонид весь четверг с Максом Гроссманом парно тренировался, так что они вкатились. Я без тренировок попал на Шнайдера — проиграл, но проехал неплохо и дал бой.» — Иван Пальмин

4.jpg

В топ-16 Григорий Бурлуцкий встретился с Анатолием Щербаком. Пилоты соревновались друг с другом на протяжении всего летнего сезона, а на этих выходных встретились вновь. Будучи преследователем, Григорий дважды развернулся, а после и вовсе распрямился. Лидером он допустил ошибки на постановке и снова распрямился — дальше отправился Анатолий.

В следующей стадии Щербак встретился с Ильей Поповым («Одержимые Моторспорт»). Сначала Анатолий не справился с автомобилем и встретился со стеной, а во втором заезде хита буквально затолкал Илью в ограждение из покрышек и тем самым помешал ему продолжить движение. Илья прошел в полуфинал.

Попов vs Попов

В топ-4 Илье Попову достался Артем Шабанов (TimeUp). Артем пробился в эту стадию через два ОМТ с Леонидом Шнайдером. В первом заезде оба пилота были хороши, а вот во втором Артем слегка отстал от Ильи, который был лидером. Эта ошибка стала критической, Артем отправился в битву за третье место. 

Во втором полуфинале проехали Владислав Попов («Одержимые Моторспорт») и Илья Полищук («Культура Заноса»). С первого раза выявить лучшего не получилось, пилоты проехали ОМТ. Во второй хит Илья выехать не смог – возникли технические трудности, которые не удалось решить даже за пятиминутный технический перерыв. Илья отправился к Артему, но и на этот заезд выехать не смог. Артем проехал байран и заработал бронзу. 

В финале встретились братья Поповы – дебютанты RDS GP этого года. В старшей серии они стартовали весьма успешно, а на SDC продолжили шлифовать этот опыт. Без ОМТ не обошлось: во втором хите оба пилота ехали достаточно плотно и уверенно, но все же во втором проезде Владислав немного отстал от Ильи — это решило итог этапа. У Ильи Попова первое место, Владислав – на втором.

В командном зачете первое место у команды «Одержимые Моторспорт», на втором – TimeUp, на третьей ступеньке – AllCash. Наша команда заняла 7 место. 

5.jpg

Следующий этап пройдет уже в 2024 году. Встречаемся 27-28 января уже на новой конфигурации!

Будьте в курсе - подписывайтесь на нас в социальных сетях:


Интересные новости российского автоспорта

MDN

Другие новости

Извините, ваш браузер не поддерживается